Walze demontieren

Die Maschine kann mit oder ohne Walze eingesetzt werden. Wenn ohne Walze gearbeitet wird, wird die Maschine über die Unterlenkeranhängung und das Fahrwerk in der Tiefe geführt. Einfachwalzen werden mit einem Walzenhalter abgestellt.

VORAUSSETZUNGEN

  • Maschine ist angekuppelt

  • Maschine ist waagerecht ausgerichtet

  • Zinkenfeld ist auf geringste Arbeitstiefe eingestellt

  1. Fahrwerk mit dem Traktorsteuergerät gelb 2 in Transportstellung absenken.

  2. Wenn sich bei Einfachwalzen der Walzenhalter nicht in Parkposition an der Walze befindet:

    Halterung 1 des Walzenhalters an die Walze anschrauben.
  3. Abstellbeine 3 des Walzenhalters in die Halterung stecken.
  4. Abstellbeine mit den Klappsteckern 2 sichern.
  5. Fahrwerk mit dem Traktorsteuergerät gelb 1 in Arbeitsstellung anheben, bis die Abstellbeine des Walzenhalters auf dem Boden stehen.
  1. Verschraubungen 1 an den Walzenaufnahmen 2 lösen.
  2. Klemmbügel 3 und Verschraubungen abnehmen.
  3. Fahrwerk mit dem Traktorsteuergerät gelb 2 in Transportstellung absenken.
  4. Maschine von der Walze wegfahren.
WICHTIG
Beschädigung durch nicht oder nicht korrekt eingesetzte Distanzelemente
Wenn nach der Demontage der Walze oder vor Montage der Walze die Distanzelemente nicht oder nicht korrekt eingeschwenkt oder ausgeschwenkt werden, kann es zu Schäden an der Maschine kommen.
Schwenken Sie die Distanzelemente immer an beiden Fahrwerk-Hydraulikzylindern ein oder aus.
Schwenken Sie die Distanzelemente immer nach der Demontage der Walze ein und immer vor der Montage der Walze aus.
Achten Sie darauf, dass nach dem Einschwenken der Distanzelemente die Aussparungen der Distanzelemente immer vollständig an den Kolbenstangen anliegen.
  1. Klappstift 3 aus dem vorderen Bolzen des Doppelbolzens 1 ziehen.
  2. Doppelbolzen nach unten ziehen und so viele Distanzelemente 2 an die Kolbenstange 4 des Fahrwerk-Hydraulikzylinders einschwenken, wie für die gewünschte Arbeitstiefe erforderlich sind.
  3. Doppelbolzen wieder ganz nach oben schieben.
  4. Doppelbolzen am vorderen Bolzen wieder mit dem Klappstift sichern.
  5. Schritte 10 bis 13 am zweiten Fahrwerk-Hydraulikzylinder wiederholen.