Svuotamento del serbatoio tramite il dosatore
Per sbloccare il serbatoio di calibrazione:
Rimuovere la spina a scatto 1 dal supporto.
- Togliere il serbatoio di calibrazione 1 dal supporto.
- Spingere il serbatoio di calibrazione 2 nelle guide 1 in modo che si trovi sotto il dosatore.
- Aprire lo sportello di calibrazione 1.
- Svitare le viti 3 con la chiave a cricchetto 1.
- Spostare di lato le viti.
- Togliere la paratoia di chiusura 2 dalla posizione di parcheggio.
- Spingere la paratoia di chiusura 2 nell'alloggiamento dosatore.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 1.
Per svuotare il dosatore e il cilindro dosatore:
Vedere il manuale operatore del software ISOBUS Svuotamento.
- Svitare le viti con la chiave a cricchetto 3.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 2.
- ruotare il coperchio del cuscinetto 1.
- Rimuovere il coperchio del cuscinetto 2.
Se il serbatoio è chiuso con la paratoia di chiusura,
estrarre il cilindro dosatore 1 dal dosatore.- Estrarre la paratoia di chiusura dall'alloggiamento dosatore.
- Raccogliere la quantità residua.
Quando il serbatoio è stato svuotato,
montare nuovamente il cilindro dosatore.
- Allineare il trascinatore 4 sul coperchio del cuscinetto 1 all'albero motore.
- Montare il coperchio del cuscinetto.
- Stringere le viti con la chiave a cricchetto 3.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 2.
- Riporre la paratoia di chiusura 2 sull'alloggiamento dosatore.
- Ruotare le viti 3 davanti alla paratoia di chiusura.
- Stringere le viti con la chiave a cricchetto 1.
Se la macchina è dotata di due dosatori,
svuotare anche il secondo dosatore 1.
- Chiudere lo sportello di calibrazione 1.
oppure
per arrestare la macchina per periodi prolungati:
lasciare aperto lo sportello calibrazione;ciò evita la formazione di accumuli di umidità nel tragitto di trasporto.
- Togliere il serbatoio di calibrazione 2 dalle guide 1.
- Svuotare i serbatoi di calibrazione.
- Deporre il serbatoio di calibrazione 1 in posizione di parcheggio.
Per assicurare il serbatoio di calibrazione:
Applicare la spina d'arresto 1 nel supporto.
