Sostituzione del cilindro dosatore
- Spegnere il ventilatore.
- Togliere il serbatoio di calibrazione 1 dalle guide.
- Girare il serbatoio di calibrazione 1 e sfiatarlo nelle guide.
Se la macchina è dotata di due iniettori 4 e due dosatori 1,
disattivare il tragitto di trasporto 3 con la leva 2.
A questo punto è possibile raccogliere la semente dei due dosatori nel serbatoio di calibrazione.
Per liberare l'alloggiamento del dosatore dai residui di semente,
aprire lo sportello di calibrazione con la leva 1.
- Svitare le viti 3 con la chiave a cricchetto 1.
- Spostare di lato le viti.
- Togliere la paratoia di chiusura 2 dalla posizione di parcheggio.
- Spingere la paratoia di chiusura 2 nell'alloggiamento dosatore.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 1.
Per svuotare il dosatore e il cilindro dosatore,
vedere il manuale operatore del software ISOBUS Svuotamento.
oppure
vedere il Manuale operatore Computer di comando.
- Svitare le viti con la chiave a cricchetto 3.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 2.
- ruotare il coperchio del cuscinetto 1.
- Rimuovere il coperchio del cuscinetto 2.
- Estrarre il cilindro dosatore 1 dal dosatore.
- Montare un nuovo cilindro dosatore.
- Allineare il trascinatore 4 sul coperchio del cuscinetto 1 all'albero motore.
- Montare il coperchio del cuscinetto.
- Stringere le viti con la chiave a cricchetto 3.
- Posizionare la chiave a cricchetto nel supporto 2.
- Posizionare la paratoia di chiusura 1 sull'alloggiamento dosatore.
- Ruotare le viti 3 davanti alla paratoia di chiusura.
- Stringere le viti con la chiave a cricchetto 2.
- Chiudere lo sportello di calibrazione con la leva 1.
- Attivare il tragitto di trasporto 2 con la leva 1.
- Togliere il serbatoio di calibrazione 1 dalle guide.
- Svuotare i serbatoi di calibrazione.
- Girare il serbatoio di calibrazione.
- Sfiatare il serbatoio di calibrazione nelle guide e deporlo in posizione di parcheggio.
