A gép működése
A gép egy munkamenetben egyszerre teszi lehetővé a vetést és a műtrágya kiszórását.
A tapintókerekek gondoskodnak arról, hogy a vetőgép az egyforma munkamélységet fenntartsa. Egy Crushboard-dal kombinálva a tapintókerekek egyforma munkamélységről gondoskodnak úgy, hogy nagyobb földrögöket összetörnek, ami által a talaj rögös szerkezete finomabbá válik.
A T-Pack tömörítőkerék szétaprítja a rögöket és a göröngyöket, és egyenletessé teszi a talajt. A tárcsasor mulcsozó vetést és hagyományos szántást követő vetést is lehetővé tesz. A menetirányra ferdén elhelyezett vágótárcsák aprítják a talajt, és egyengetik a magágyat.
A kiszórandó anyagot a tartályban viszi magával a gép. A tartály max. 3 tartálykamrával rendelkezhet. Minden tartálykamra egy adagolóval rendelkezik, amelyet egy villanymotor hajt meg. A beállított adagolómennyiség a ventilátor által keltett légáramba kerül, majd a visszavezetéssel ellátott elosztófejhez továbbítódik. Az elosztófej a kiszórandó anyagot egyenlő mértékben osztja el a csoroszlyák között.
A 3 tartálykamra különböző termékek szállítására szolgál. A tartálykamrákban a termékek azonosak is lehetnek. A tartálykamrák tartalma a TwinTeC plus duplatárcsás csoroszlyákhoz továbbítható.
A „C” megnevezésű Cirrus egy szállítósorral és elosztófejjel rendelkezik, amely a TwinTeC plus duplatárcsás csoroszlyákat látja el. A tartálykamrák vagy egyszerre, vagy a hátsó vagy az első tartálykamrával kezdődően, egymás után kerülnek kiürítésre.
A szántóföldi menetet a traktor közepén nyomjelző jelöli.
A henger beépített futóművel rendelkezik a közúti menethez. A gépszárnyak összecsukásakor a középső tömörítőkerekek szállítási helyzetbe állítódnak oly módon, hogy a gép 4 futóműkeréken haladhat.
A kinyitás után mindig az összes abroncs a talajon van úgy, hogy kis talajnyomás keletkezzen.
A dönthető gépszárnyakkal rendelkező gépeket a közúti menethez össze lehet csukni.
A gép légfékrendszerrel van felszerelve.