Fonction de la machine

La machine permet un semis avec épandage simultané d'engrais en une opération.

Les rouesB de jauge assurent une profondeur de travail constante du semoir. En association avec un Crushboard, les roues de jauge assurent une profondeur de travail constante, de manière à briser les grosses mottes de terre et à obtenir une terre fine.

Le rouleau pneu T-Pack casse les mottes et nivelle le sol. Le train de disques permet le semis mulch et le semis conventionnel après labour. Les disques de coupe disposés en biais par rapport au sens de marche émiettent la terre et nivellent le lit de semence.

Le produit à épandre est transporté dans la trémie. La trémie peut compter au maximum 3 compartiments de trémie. Chaque compartiment de trémie est équipé d'un doseur entraîné par un moteur électrique. Le débit de dosage réglé arrive dans le flux d'air généré par la turbine et est transporté jusqu'à la tête de distribution avec retour. Dans la tête de distribution, le produit à épandre est réparti de manière égale sur tous les socs.

Les 3 compartiments de trémie servent à transporter différents produits. Les produits des compartiments de trémie peut aussi être identiques. Le contenu de ces compartiments de trémie peut être amené aux socs à double disque TwinTeC plus.

La Cirrus avec la désignation « C » est équipée d'une section de convoyage et d'une tête de distribution qui alimente les socs à double disque TwinTeC plus. Les compartiments de trémie sont vidés simultanément ou l'un après l'autre, en commençant par celui à l'arrière ou celui à l'avant.

Le déplacement sur champ peut être marqué au milieu du tracteur par les traceurs.

Le rouleau est doté d'un châssis intégré pour la conduite sur route. Lors du repliage des tronçons de la machine, les rouleaux pneus du centre sont mis en position de transport de sorte que la machine roule sur 4 roues de châssis.

Après le dépliage, les roues sont toujours toutes au sol afin de réduire autant que possible la pression exercée sur le sol.

Les machines équipées de tronçons pivotants doivent être repliées pour la conduite sur route.

La machine peut être équipée d'un système de freinage à air comprimé.