Corriger la voie

AVERTISSEMENT
Risque d'accident lié à une voie mal réglée et à l'exécution de la correction de voie
Réalisez une correction de voie tous les jours.
N'effectuez pas la correction de voie sur les surfaces ou des routes publiques.
Effectuez la correction de la voie uniquement à vitesse du pas.
IMPORTANT
Dommages à la rampe liés à une surcharge
Le dépassement de la charge admissible sur la rampe peut endommager cette dernière.
Ne réalisez pas la correction de voie avec une rampe dépliée.
REMARQUE
Le nombre de dépassements de la charge de rampe admissible est documenté.
Remarque : Les valeurs du compteur peuvent prises en considération pour les recours en garantie, selon le type de dommage.

CONDITIONS PRÉALABLES

  • Le mode Champ est activé.

Corriger la voie des roues avant :

  1. Rouler tout droit au pas.
  2. Braquer au maximum le volant vers la gauche et maintenir en butée.
  3. Tenir le bouton-poussoir 1 en position pendant au moins 3 secondes, puis relâcher.
  4. Braquer au maximum le volant vers la droite et maintenir en butée.
  5. Tenir le bouton-poussoir en position pendant 3 secondes, puis relâcher.

Corriger la voie des roues arrière :

  1. Rouler en ligne droite.
  2. Sélectionner la direction quatre roues sur le terminal véhicule AmaDrive.
  3. Braquer les roues arrière au maximum vers la gauche dans AmaPilot+.
  4. Tenir le bouton-poussoir en position pendant 3 secondes, puis relâcher.
  5. Braquer les roues arrière au maximum vers la droite dans AmaPilot+.
  6. Tenir le bouton-poussoir en position pendant 3 secondes, puis relâcher.
  7. Sur le terminal véhicule AmaDrive, revenir à la direction des roues avant.

Les roues arrière se déplacent en position centrale.

  1. Rouler un peu en ligne droite. En contrôlant l'alignement de toutes les roues.

  2. Si les roues ne sont pas alignées :

    Refaire la correction de voie.