Kontrola ucha pociągowego
Częstotliwość
Ucho pociągowe | Wymiar zużycia | Śruby mocujące | Liczba | Moment dokręcania śrub |
|---|---|---|---|---|
D35 (LI038) | 42mm | M16 12.9 | 6 | 340Nm |
D40 (LI017) | 41,5mm | M16 10.9 | 6 | 300Nm |
D40 (LI006) | 42,5mm | M20 8.8 | 8 | 395Nm |
D46(LI034) | 48mm | M20 10.9 | 12 | 550Nm |
D50 (LI037) | 60mm | M16 12.9 | 4 | 340Nm |
D50 (LI010) | 51,5mm | M16 10.9 | 8 | 300Nm |
D50 (LI059) | 51,5mm | M20 10.9 | 4 | 560Nm |
D50 (LI011) | 51,5mm | M20 8.8 | 8 | 410Nm |
D50 (LI060) | 52,5mm | M20 10.9 | 8 | 560Nm |
D51 (LI039) | 53mm | M20 10.9 | 12 | 600Nm |
D51 (LI059) | 53mm | M16 10.9 | 6 | 290Nm |
D58 (LI031) | 60mm | M20 10.9 | 12 | 550Nm |
D62 (LI007) | 63,5mm | M20 10.9 | 8 | 590Nm |
D79 (LI021) | 81mm | M20 10.9 | 12 | 550Nm |
- Sprawdzić momenty dokręcenia śrub.
- Sprawdzić ucho pociągowe pod kątem uszkodzeń, odkształceń, pęknięć i zużycia.
PRACA WARSZTATOWA
- Wymienić uszkodzone ucho pociągowe.