Pneumatyczny układ hamulcowy

Pneumatyczny układ hamulcowy wyhamowuje sprzęgniętą maszynę podczas uruchamiania hamulca ciągnika.

Jeśli przewody pneumatyczne są odłączone, maszyna jest wyhamowywana, gdy w zbiorniku ciśnieniowym dostępne jest sprężone powietrze.

Przez zawór hamulcowy 1 odbywa się sterowanie wydajnością hamowania.

Zawór hamulcowy może się różnić w zależności od maszyny:

• Wydajność hamowania, w zależności od wersji, może być regulowana za pomocą dźwigni ręcznej 2 w 2 lub 3 stopniach.

• Wydajność hamowania może być regulowana za pomocą pokrętła 3 w 2 stopniach.

Za pomocą przycisku obsługowego 4 lub dźwigni ręcznej 2 hamulec można zwalniać w celu manewrowania maszyną.