Konserwacja maszyny
po pierwszym użyciu
codziennie
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E20 przy silniku wysokoprężnym Deutz
w razie potrzeby
Wymiana filtra cząstek stałych
Czyszczenie lub wymiana filtrów powietrza kabiny kategorii 1 i filtra powietrza obiegowego
Wymiana filtrów powietrza kabiny kategorii 4 i filtra powietrza obiegowego
co 2 lata
wszystkie 500 roboczogodziny / co każde 6 miesięcy
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E30 przy silniku wysokoprężnym Deutz
wszystkie 1000 roboczogodziny / co 12 miesięcy
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E40 przy silniku wysokoprężnym Deutz
Kontrola monitorowania silnika i instalacji ostrzegawczej
Wymiana filtra paliwa, wstępnego filtra paliwa, oleju smarowego i filtra oleju smarowego
Kontrola poziomu oleju w przekładni kołowej
Wymiana oleju w przekładni kołowej
Kontrola układu pneumatycznego do hamowania przyczepy
Kontrola akumulatorów hydraulicznych
Kontrola systemu hydraulicznego
Kontrola łożysk amortyzatorów kabiny
Wymiana oleju w pompach cieczy roboczej
Kontrola zaworów pomp cieczy roboczej
Kontrola membran tłokowych pomp cieczy roboczej
Kontrola węży transportujących ciecz roboczą
Kontrola membran silników elektrycznych AmaSwitch
wszystkie 2000 roboczogodziny / co 2 lata
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E50 przy silniku wysokoprężnym Deutz
Wymiana filtra powietrza suchego
Wymiana wkładu filtra-osuszacza w układzie pneumatycznym do hamowania przyczepy
wszystkie 4000 roboczogodziny / co 4 lata
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E55 przy silniku wysokoprężnym Deutz
wszystkie 6000 roboczogodziny / co 4 lata
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E60 przy silniku wysokoprężnym Deutz
wszystkie 9000 roboczogodziny / co 4 lata
Przeprowadzanie prac konserwacyjnych E70 przy silniku wysokoprężnym Deutz
wszystkie 2000 roboczogodziny / co 3 lata
wszystkie 250 roboczogodziny / co 3 miesiące
Usuwanie wody ze zbiorników sprężonego powietrza w układzie pneumatycznym do hamowania przyczepy