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BA Pantera 7004; con paquete Comfort Plus
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El líquido de rociado se derrama.
La máquina operativa se ha quedado atascada.
La máquina no está operativa.
El motor no arranca.
El accionamiento de marcha está bloqueado.
El motor se para.
El terminal del vehículo AmaDrive muestra una avería del sistema de postratamiento de gases de escape
El indicador de control de mensajes de error en el terminal del vehículo AmaDrive se enciende
AmaPilot
+
averiado
Las toberas gotean.
Los brazos del varillaje no están alineados.
El varillaje se ha plegado parcialmente después de chocar con un obstáculo.
El varillaje no se pliega en posición de transporte.
Las funciones hidráulicas del varillaje son demasiado rápidas o demasiado lentas.
No sale líquido por las toberas.
Las toberas no se cierran completamente.
La bomba de líquido de rociado no aspira durante el llenado.
La bomba de líquido de rociado no tiene potencia.
El cono de pulverización es inestable.
Aceite en la boca de llenado o consumo elevado de aceite.
No se alcanza la dosis de aplicación.
La dosis de aplicación ajustada y la real no coinciden.
Rango de presión de pulverización no respetado.
La unidad de mando del aire acondicionado muestra el mensaje
PRESIÓN
.
En la unidad de mando del sistema de climatización aparece el mensaje
FILTROS
.
Fuerte olor a aceite en la cabina.
BA Pantera 7004; con paquete Comfort Plus
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El líquido de rociado se derrama.
La máquina operativa se ha quedado atascada.
La máquina no está operativa.
El motor no arranca.
El accionamiento de marcha está bloqueado.
El motor se para.
El terminal del vehículo AmaDrive muestra una avería del sistema de postratamiento de gases de escape
El indicador de control de mensajes de error en el terminal del vehículo AmaDrive se enciende
AmaPilot
+
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Las toberas gotean.
Los brazos del varillaje no están alineados.
El varillaje se ha plegado parcialmente después de chocar con un obstáculo.
El varillaje no se pliega en posición de transporte.
Las funciones hidráulicas del varillaje son demasiado rápidas o demasiado lentas.
No sale líquido por las toberas.
Las toberas no se cierran completamente.
La bomba de líquido de rociado no aspira durante el llenado.
La bomba de líquido de rociado no tiene potencia.
El cono de pulverización es inestable.
Aceite en la boca de llenado o consumo elevado de aceite.
No se alcanza la dosis de aplicación.
La dosis de aplicación ajustada y la real no coinciden.
Rango de presión de pulverización no respetado.
La unidad de mando del aire acondicionado muestra el mensaje
PRESIÓN
.
En la unidad de mando del sistema de climatización aparece el mensaje
FILTROS
.
Fuerte olor a aceite en la cabina.
