Uruchamianie Spot-Spraying
Funkcja Spot-Spraying umożliwia punktową aplikację cieczy roboczej. W tym celu wykorzystywane są współrzędne GPS zapisane wcześniej na mapie Spot-Spraying. Ze współrzędnych GPS wynikają punktowe powierzchnie, na których aplikowana będzie ciecz robocza.
WARUNKI
Warunki w AmaTron 4:
Dostępna licencja GPS-Switch pro i GPS-Maps&Doc
ISOBUS skonfigurowany, Konfigurowanie ISOBUS
Dostępny sygnał GPS z sygnałem korekcji RTK. Stosowany sygnał korekcji RTK odpowiada sygnałowi korekcji RTK, z którym utworzona została mapa Spot-Spraying.
Wprowadzić poprawne dane geometrii urządzenia, Konfigurowanie urządzenia ISOBUS
Jeśli stosowany będzie sygnał GPS z ciągnika, wprowadzić poprawne dane geometrii ciągnika, Zmiana danych geometrii ciągnika
Skorygowany GPS-Drift, Korygowanie znoszenia GPS
Warunki odnoszące się do opryskiwacza:
Urządzenie skonfigurowane w oprogramowaniu ISOBUS automatycznego włączania sekcji szerokości
Zbiornik cieczy roboczej napełniony maksymalną dopuszczalną dawką
Dostępny włącznik pojedynczych dysz AmaSelect
Zainstalowana jest aktualna wersja oprogramowania opryskiwacza
Zamontowane dysze Spot-Spraying w celu uzyskania optymalnych wyników
Automatyczne obniżenie belki jest dezaktywowane
Aby korzystać z mapy Spot-Spraying bez dokumentacji:
Korzystanie z mapy Spot-Spraying bez dokumentacji
lub
Aby korzystać z mapy Spot-Spraying z dokumentacją:
Korzystanie z mapy Spot-Spraying z dokumentacją.- Ustawić dokładne czasy przełączania i geometrię stosowanego wyposażenia urządzenia w oprogramowaniu ISOBUS.
- Ustawić stałe ciśnienie oprysku odpowiednio do wymagań używanych dysz w oprogramowaniu ISOBUS.
- Ustawić wartość zadaną dawki oprysku w oprogramowaniu ISOBUS.
- W menu Praca wybrać .
Aby zapewnić możliwie jak najlepsze pokrycie punktów, dookoła punktów w kierunku jazdy i z boku obrabiane będą dodatkowe obszary. Wielkość dodatkowych obszarów podawana jest w wartościach procentowych.
AMAZONE zaleca następujące ustawienia:
Dodatkowy obszar z boku: 10%
Dodatkowy obszar w kierunku jazdy: 100%
Aby zmniejszyć wymaganą ilość cieczy roboczej, można zmniejszyć dodatkowe obszary.
Jeśli dodatkowy obszar w kierunku jazdy zostanie zmniejszony, należy zmniejszyć prędkość roboczą. Jeśli dodatkowy obszar w kierunku jazdy zostanie nadmiernie zmniejszony, mniejsze punkty nie będą obrabiane.
Jeśli belka polowa porusza się na boki, należy zwiększyć dodatkowe obszary na boki.
Optymalne ustawienie można ustalić jedynie podczas pracy na polu.
Aby dostosować dodatkowe obszary:
Wprowadzić żądaną wartość w punkcie Dodatkowy obszar z°boku lub Dodatkowy obszar w°kierunku jazdy.
Wymagane ustawienia zachodzenia:
Zachodzenie w kierunku jazdy przy włączaniu: 0cm
Zachodzenie w kierunku jazdy przy wyłączaniu: 0cm
Stopień zachodzenia: 100%
Tolerancja zachodzenia: maksimum
Tolerancja zachodzenia na granicy pola: maksimum
- Włączyć sekcje szerokości w oprogramowaniu ISOBUS.
- W menu Praca wybrać .
Aby uzyskać prędkość roboczą i kierunek jazdy, należy przestrzegać następujących zasad:
W przypadku punktów o wielkości 40cm można osiągnąć prędkość roboczą do 12km/h, natomiast w przypadku mniejszych punktów należy zmniejszyć prędkość roboczą.
Aby belka polowa nie poruszała się szybciej lub wolniej niż prędkość robocza, należy unikać jazdy na zakrętach.
- Wjechać w pole.
- Dostosować prędkość roboczą do żądanej dawki oprysku i wielkości punktów.
Sekcje szerokości są przełączane na podstawie mapy Spot-Spraying. Poza punktami sekcje szerokości pozostają wyłączone niezależnie od kart aplikacyjnych lub granic. Cała powierzchnia przejechana z sekcjami szerokości oznaczana jest jako obrobiona powierzchnia.
Aby znów sterować włączaniem sekcji szerokości w zależności od kart aplikacyjnych lub granic, można wstrzymać Spot-Spraying. Cała powierzchnia przejechana z sekcjami szerokości pozostaje oznaczona jako obrobiona powierzchnia.
Aby wstrzymać Spot-Spraying:
W menu Praca wybrać punkt i aktywować punkt Wstrzymaj Spot-Spraying.