Corregir GPS-Drift con el obstáculo señalado

Se denomina GPS-Drift a las desviaciones de la señal de GPS. El GPS-Drift se origina cuando las fuentes de corrección se utilizan con menor precisión. El GPS-Drift se reconoce porque las posiciones de los límites de campo o de la superficie procesada en el AmaTron 4 ya no coincide con las posiciones reales.

Las posiciones de límites de campo o de la superficie trabajada en el AmaTron 4 se puede controlar o corregir con un obstáculo señalado. Para ello es necesario un punto llamativo en el campo que sirva como punto de referencia real, por ejemplo la entrada al campo o un árbol. En todo momento es posible acercarse a este punto para comparar la posición real del vehículo con la posición del obstáculo señalado en el AmaTron 4. Por ello, es importante partir del punto de referencia del mismo modo y desde la misma dirección. Si las posiciones no coinciden, se podrá corregir el GPS-Drift con el símbolo de obstáculo correspondiente.