Corrigir o GPS-Drift com o obstáculo marcado

Como GPS-Drift são designados os desvios do sinal GPS. O GPS-Drift surge se as fontes de correção são utilizadas com pouca precisão. O GPS-Drift reconhece-se nas posições dos limites do campo ou na área trabalhada no AmaTron 4 que já não correspondem às posições reais.

As posições dos limites do campo ou da área trabalhada no AmaTron 4 podem ser controladas e corrigidas com um obstáculo marcado. Para isso é preciso um ponto marcante no campo se serve como ponto de referência real, por exemplo, a entrada no campo ou uma árvore. Para comparar a posição real do veículo com a posição do ponto de referência virtual no AmaTron 4 pode arpoximar-se a cada momento a este ponto. Neste caso é importante de se aproximar ao ponto de referência sempre da mesma maneira e da mesma direção. Se as posições não correspondem, o GPS Drift pode ser corrigido com o respetivo símbolo de obstáculo.