Техническое обслуживание машины
после первого использования
после первых 100 часов работы
Замените моторное масло. Замена масляного фильтра
Замена масла для зубчатой передачи
Замена напорного фильтра гидравлического насоса
после первых 500 часов работы
ежедневно
по потребности
Очистка или замена воздушных фильтров кабины категории 1 и циркуляционного фильтра
Замена воздушных фильтров кабины категории 4 и циркуляционного фильтра
Повторный ввод системы кондиционирования в эксплуатацию после длительного простоя
каждые 2 года
каждые 500 часов работы / каждые 6 месяцев
Работы по техобслуживанию E30 на дизельном двигателе Deutz
каждые 1000 часов работы / Каждые 12 месяцев
Работы по техобслуживанию E40 на дизельном двигателе Deutz
Контроль двигателя и проверка сигнального устройства
Замена топливного фильтра, фильтра грубой очистки топлива, смазочного масла и масляного фильтра
Проверка уровня масла для зубчатой передачи
Замена масла для зубчатой передачи
Проверка пневматической системы для тормозов прицепа
Проверка гидравлической системы
Проверка амортизационных опор кабины
Замена масла в насосах для рабочего раствора
Проверка клапанов в насосах рабочего раствора
Проверка мембран поршней в насосах рабочего раствора
Проверка шлангов с рабочим раствором
Проверка мембран электродвигателей AmaSwitch
каждые 2000 часов работы / каждые 2 года
Работы по техобслуживанию E50 на дизельном двигателе Deutz
Замена сухого воздухоочистителя
Замена воздухоосушительного патрона пневматической системы для тормозов прицепа
каждые 4000 часов работы / каждые 4 года
каждые 6000 часов работы / каждые 4 года
каждые 9000 часов работы / каждые 4 года
каждые 2000 часов работы / каждые 3 года
каждые 250 часов работы / каждые 3 месяца
Удаление воды из ресиверов пневматической системы для тормозов прицепа
каждые 50 часов работы / еженедельно
Проверка гидравлических шлангопроводов