Réduire brièvement la largeur de travail d'un seul côté

IMPORTANT
Dommages à la rampe liés aux opérations en position de transport
Ne repliez pas la rampe en position de transport lorsqu'elle est abaissée à hauteur de travail.
Terminez la procédure de pliage à temps en relâchant le bouton ou .
IMPORTANT
Dommages à la rampe liés à une surcharge
Le pliage unilatéral de la rampe augmente la charge sur cette dernière. Le dépassement de la charge admissible sur la rampe peut endommager cette dernière.
Ne travaillez pas plus longtemps que nécessaire avec des tronçons de rampe repliés unilatéralement.
REMARQUE
Le nombre de dépassements de la charge de rampe admissible est documenté.
Remarque : Les valeurs du compteur peuvent prises en considération pour les recours en garantie, selon le type de dommage.

Pour éviter les obstacles, par exemple, la largeur de travail peut être réduite brièvement d'un côté à l'aide de AmaPilot+.

  1. Rouler sur une surface plane.
  2. Aligner la rampe parallèlement au sol.
  3. Verrouiller la rampe.
  1. Replier ou déplier les tronçons extérieures à 6km/h maximum. Mettre le tronçon extérieur en position finale totalement repliée.
  2. Replier les autres tronçons à l'arrêt. Toujours mettre les différents tronçons dans la position finale totalement repliée.

Plier les tronçons les uns après les autres en partant de l'extérieur vers l'intérieur.

  1. Sélectionner dans le terminal de commande ISOBUS le menu Réglages > Profil > Commutation des tronçons.
  2. Désactiver les tronçons des bras repliés

ou

Désactiver les buses individuelles des bras repliés.