Dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy

1

Przewód hamowania CL

2

Przewód dodatkowy SL

3

Kabel ABS

4

Elektryczny imobilizer

5

Zawór opróżniający

6

Zawór awaryjnego hamowania

7

Elektryczny zawór awaryjnego hamowania

8

Akumulator hydrauliczny

Dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy musi być stosowany z ciągnikami wyposażonymi w dwuobwodowe przyłącze hamulców hydraulicznych. Hamowanie i awaryjne hamowanie maszyną odbywa się za pomocą ciśnienia zgromadzonego w akumulatorze hydraulicznym.

Elektryczny imobilizer monitoruje zasilanie elektryczne zaworu awaryjnego hamowania. Jeśli napięcie nie jest doprowadzone, hamulców w sprzęgniętej maszynie nie można zwolnić.

Awaryjne hamowanie maszyną odbywa się w następujących przypadkach:

  • Kabel ABS zostanie odłączony.

  • Przewód dodatkowy SL lub przewód hamowania CL zostanie odłączony.

  • Wskutek usterek w ciągniku brakuje wymaganego ciśnienia w przewodzie dodatkowym SL lub w przewodzie hamowania CL.

W przypadku maszyn z różnymi stanami załadowania ręcznym regulatorem siły hamowania dostosowuje się siłę hamowania do stanu załadowania maszyny.