Wyrwane przewody hamulców hydraulicznych.

Przewody hamulców hydraulicznych zostały wyrwane ze złącza zaworu awaryjnego hamowania pod wpływem zwiększonego obciążenia rozciągającego. Zainicjowane zostało awaryjne hamowanie.

  1. Podłączyć przewód hamowania CL 1 do zaworu awaryjnego hamowania.
  2. Podłączyć przewód dodatkowy SL 2 do zaworu awaryjnego hamowania.
  1. Podłączyć wtyk ABS 1 do gniazda ABS.
  2. Zabezpieczyć wtyk ABS za pomocą blokady 2 na gnieździe ABS.
  1. Sprawdzić, czy przy włączonym zapłonie świeci się lampka kontrolna ABS.

  2. Jeśli lampka kontrolna ABS nie świeci się:

    Sprawdzić połączenia wtykowe kabla ABS.

  3. Jeśli lampka kontrolna ABS świeci się:

    Uruchomić silnik ciągnika.
  4. Uruchomić hamulec ciągnika, aż lampka kontrolna ABS zgaśnie.

Złącze CL zostanie odblokowane i przewód hamowania CL jest znów gotowy do pracy.

  1. Przytrzymać hamulec ciągnika przez kolejne 10 sekund.

W akumulatorze hydraulicznym wytworzy się wymagane ciśnienie robocze.

  1. Rozpoczynając jazdę, ruszać powoli i przeprowadzić hamowanie próbne.