Schardruck in der Fahrspur einstellen

  1. Gebläse einschalten.

  2. Um den Schardruck neben den Fahrspuren auf null zu stellen:

    Siehe Betriebsanleitung ISOBUS Schardruck anpassen.

WERKSTATTARBEIT

HINWEIS
Die Schare in den Fahrspuren können mit einem zusätzlichen Schardruck beaufschlagt werden. Der zusätzliche Schardruck kann zwischen 10 und 50 eingestellt werden.
Bei Maschinen mit Scharverschiebung den zusätzlichen Schardruck nur so weit erhöhen, dass die verschobenen Schare neben der Fahrspur nicht einsinken.

  1. Um den zusätzlichen Schardruck in der Fahrspur einzustellen:

    Schardruck an der Stellschraube 1 auf gewünschte Position bringen.

Das Manometer 2 zeigt den zusätzlichen Schardruck in den Traktorspuren an.

Wenn der Schardruck neben den Fahrspuren eingestellt wird, wird der Schardruck in den Fahrspuren um den eingestellten Wert erhöht.

  1. Um die Einstellung nach kurzer Fahrstrecke zu prüfen:

    Siehe Ablagetiefe prüfen.