Provera centralnog podmazivanja

Interval

  • dnevno

  1. Proverite nivo punjenja u rezervoaru.

  2. Ako je nivo u rezervoaru 1 nizak:

    dopunite mast preko mazalice za punjenje 3 do neposredno ispod oznake MAX.
  3. Proverite da li na regulacionom ventilu 2 ističe mast.

Mast koja curi iz regulacionog ventila ukazuje na začepljenje na mestima podmazivanja.

U zavisnosti od opreme, centralno podmazivanje se sastoji od nekoliko međusobno povezanih razvodnika.

  1. Da biste uklonili začepljenja:

    Pumpajte mast preko mazalice 1 za podmazivanje na poslednjem razvodniku koji se vidi od pumpe.
  2. Proverite mesta za podmazivanje koja pripadaju razvodniku da li curi mast.

  3. Ako mast ne izlazi iz mesta za podmazivanje:

    demontirajte i očistite mazalicu kod neispravne tačke za podmazivanje.
  4. Očistite neispravno mesto podmazivanja.
  5. Ponovo instalirajte mazalicu kod neispravne tačke za podmazivanje.
  6. Ponovo upumpajte mast preko mazalice 1.
  7. Proverite očišćene tačke podmazivanja na curenje masti.
  8. Ponovite postupak na svim razvodnicima.

Ako su sva neispravna mesta za podmazivanje očišćna, centralno podmazivanje se može proveriti tokom dužeg vremenskog perioda na sledeći način:

  1. Postavite plavo okretno dugme na pumpi na 3 i crveno okretno dugme na 9.
  2. Snabdevati centralno podmazivanje naponom u trajanju od 12 sati.

  3. Ako je mast izašla iz pumpe nakon 12 sati:

    Ponovite postupak kako je opisano.