Nettoyer le doseur

Intervalle

  • quotidiennement

IMPORTANT
Risque d'endommagement de l'entraînement de dosage par gonflement de l'engrais ou germination de la semence.
Videz le doseur après le travail.
Nettoyez le doseur après le travail.
  1. Éteindre la turbine.

  2. Pour débloquer l'auget d'étalonnage :

    retirer la goupille d'arrêt 1 du support.
  1. Sortir l'auget d'étalonnage 1 du support.
  1. Introduire l'auget d'étalonnage 2 dans les rails de guidage 1 de sorte que l'auget soit sous le doseur.
  1. Ouvrir le volet d'étalonnage 1.
  1. Desserrer les vis 3 avec la clé à broche 1.
  2. Rabattre les vis sur le côté.
  3. Sortir la trappe de fermeture 2 de la position de stationnement.
  1. Pousser la trappe de fermeture 2 dans le carter du doseur.
  2. Mettre la clé à broche en position de stationnement dans le support 1.

  3. Pour vider le doseur et le tambour de dosage :

    Voir la notice d'utilisation du logiciel ISOBUS Vidange.

ou

voir notice d'utilisation Ordinateur de commande.

  1. Desserrer les vis avec la clé à broche 3.
  2. Mettre la clé à broche en position de stationnement dans le support 2.
  3. tourner le couvercle de palier 1.
  1. Retirer le couvercle de palier 2.

  2. Lorsque la trémie est fermée par la trappe de fermeture,

    sortir le tambour de dosage 1 du doseur.
  3. Nettoyer le carter du doseur et le tambour de dosage.

  4. Lorsque le carter du doseur et le tambour de dosage ont été nettoyés,

    remonter le tambour de dosage.
  1. Aligner l'entraîneur 4 du couvercle de palier 1 et l'arbre d'entraînement.
  2. Monter le couvercle de palier.
  3. Serrer les vis avec la clé à broche 3.
  4. Mettre la clé à broche en position de stationnement dans le support 2.
  1. mettre la trappe de fermeture 2 en position de stationnement sur le carter du doseur.
  2. Rabattre les vis 3 devant la trappe de fermeture.
  3. Serrer les vis avec la clé à broche 1.

  4. Si la machine comporte deux doseurs,

    nettoyer également le deuxième doseur.
  1. Fermer le volet d'étalonnage 1.
  1. Sortir l'auget d'étalonnage 2 des rails de guidage 1.
  2. Vider le bac d'étalonnage.
  1. Placer l'auget d'étalonnage 1 en position de stationnement.

  1. Pour bloquer l'auget d'étalonnage :

    fixer la goupille d'arrêt 1 sur le support.